Это специальный транспорт для доставки и распределения по дорожному покрытию горячих вяжущих материалов во время строительства или ремонта дорог. Вещества обычно сделаны на основе гудрона (битумов, дегтя). Плюсы использования этой машины — экономичность, повышенная производительность, качество нанесения материалов.
Из чего состоит автогудронатор? Ёмкость для смеси обычно имеет овальное сечение, сделана из листовой стали. Различают технику маленького (до 1500 литров), среднего, большого объема (от 5000 литров).
Вяжущий материал находится в цистерне или в контейнере, его подогревают через огненно-жаровую, масляную систему подогрева. Внутри есть несколько отделений, они разделены волнорезами стабильного положения жидкости во время перемещения.
Емкость для битума оборудована несколькими важными системами: функция обогрева, распределения материала, устройство для перекачки состава, система циркуляции горячего битума и очищения. Распределитель смеси может иметь ширину розлива, которая превышает ширину самой машины в два раза, параметры при этом зависят от комплектации. Распределительные системы бывают циркуляционными или нециркуляционные, именно так они очищают либо давлением воздуха, либо различными растворителями.
Термометр и поплавок проверяют состояния смеси в цистерне. Водитель автогудронатора может регулировать определенную температуру смеси через систему программирования. В случае, если смеси становится очень мало, на критической отметке, система подогрева выключится автоматически, ничего делать при этом не нужно. Саму цистерну монтируют на грузовое шасси, также могут на прицеп или полуприцеп. Еще оператор планирует площадки, профилирует трассы, еще занимается укаткой дорожного покрытия. Машинист также ответственен за техническое обслуживание, ремонт, устранение неполадок, регулирование рабочих органов этой спецмашины.
Где используют автогудронаторы? Спецтранспорт востребован в дорожном строительстве, перевозке смазочных материалов, мазута, обустройстве дорожных объектов, ремонте аэродромов, мостовых сооружений, гидроизоляция фундаментов, инженерных коммуникаций. Чтобы применять машину в строительстве дорог, загрузка цистерны происходит на базе. Далее вещество доставляют на строительную площадку по дорогам общего пользования. Во время транспортировки поддерживают высокую температуру материала, чтобы он сохранил свои свойства и смог правильно функционировать. Такая техника увеличивает производительность труда и качество любых дорог.
