Как чувствует себя японский гусеничный экскаватор Kobelco SK350LC-8 в условиях эксплуатации на российских карьерах? Ознакомимся с итогами реального тест-драйва длиной в год.
Ассортимент поставляемых в Россию экскаваторов Kobelco не так уж широк, пользуются спросом всего несколько наименований. Это главный герой статьи — SK350LC-8, а также Kobelco SK210LC-8 и SK260LC-8. При том что общая доля Kobelco на рынке гусеничных экскаваторов составляет немалых 13,5 процента.
Итак, подробнее об опыте использования японского агрегата. Период эксплуатации, как уже было отмечено — 1 год. В непростом режиме работы по 22 часа в сутки. По итогам опыта работы с техникой SK350LC-8 на карьере владелец спецмашины довольно лестно отзывается о ее характеристиках. Прежде всего отмечает:
- хорошую вместительность ковша — 1,8 кубических метров, а с шапкой — все 2,2. При этом наполненная с горкой машина не подаёт признаков перегруженности, очень стабильно выполняет свои функции;
- прочность — кованые и литые детали экскаватора внушают уверенность и ощущение надежности и ни разу не дали осечки за период функционирования машины;
- отличные рабочие показатели — глубина копания достигает 7,5 метров, примерно такая же и высота загрузки;
- удобное использование навесного оборудование, например, вибропогружателя — благодаря двухпоточной гидролинии.
Как и у каждой техники, у японских гусеничных экскаваторов тоже выявились свои недочеты. Среди них — необходимость периодической регулировки (натяжки) ремней. И не самое идеальное качество осветительных приборов. Но несмотря на эти нюансы, владелец машины отмечает, что высокая производительность и прочность с лихвой перекрывают все недостатки.
Помимо перечисленных плюсов отмечается экономичность в потреблении топлива и других ГСМ. Однако, если вы задумываетесь об аренде спецтехники, то напоминаем, что в случае сотрудничества с нашей компанией — заботу о дозаправке рабочими жидкостями, регулировке ремней, профилактической замене фильтров и проверке работоспособности узлов — мы берём на себя. Так что вам остается только наслаждаться результативностью машины, позабыв о необходимости ее периодического обслуживания.
