Два технологических гиганта объединили свои усилия, чтобы уже к 2021 году запустить массовый выпуск тяжелых вилочных погрузчиков и ричстакеров, полностью функционирующих на электроэнергии.
Каждая из компаний добилась немалых успехов в своей сфере. Kalmar известен как крупнейший производитель машин — мостовых кранов, вилочных погрузчиков, тягачей, ричстакеров, используемых в промышленности и строительстве, на погрузочно-разгрузочных работах. Bosch Rexroth — ведущий разработчик систем управления и приводных технологий, эксперт в области автоматизации и энергоэффективности.
Их совместная задача — создать востребованные машины, поскольку руководители компаний уверены, что основной источник энергии в будущем — электричество. Идея амбициозна — совместить в одной единице спецтехники экологичность и очень высокую мощность. Но единомышленники не сомневаются в успехе, поскольку новые достижения в области аккумуляторных батарей и электронных технологий делают возможным создание очень производительных машин на энергоемких аккумуляторах.
Надо отметить, что к настоящему времени Kalmar уже спроектировал и внедрил достаточное количество наименований специализированной техники, работающей на электричестве. Среди электрокаров есть даже автономные транспортные средства, а также терминальные тягачи, портовые краны, транспортировщики. Предприятие выпускает и вилочные погрузчики на электропитании. Однако цель, которую поставили перед собой Kalmar — создать по-настоящему высокоэффективные экземпляры машин с электродвигателем, а уже запущенные в продажу модели высокой мощностью похвастаться не могут.
Дальнейшие планы концерна, по словам вице-президента Сеппо Хейна, состоят в полном переводе всего ассортимента техники Kalmar на экологичные энергоресурсы. Это позволит предприятиям-пользователям бренда решать глобальные и трудоемкие задачи на своем производстве без вреда для окружающей среды — экологически чистым способом.
