Аренда спецтехники
в Москве и МО
г. Москва, пр-т Андропова, 22c2
пн-пт: 09:00-22:00, сб-вс: 09:00-20:00
г. Москва, пр-т Андропова, 22c2
пн-пт: 09:00-22:00, сб-вс: 09:00-20:00

Аренда трала грузоподъемностью 60 тонн

Низкорамный трал 45-60 тонн
Низкорамный трал 45-60 тонн
Цена за смену:
70 000 руб.
Доставка:
Договорная
Тех. характеристики
  • Грузоподъемность, тонн45 - 60
  • Длина борта, м9
  • Высота борта, м0.6
Низкорамный трал 60-90 тонн
Низкорамный трал 60-90 тонн
Цена за смену:
120 000 руб.
Доставка:
Договорная
Тех. характеристики
  • Грузоподъемность, тонн60 - 90
  • Длина борта, м7
  • Высота борта, м0.5 – 0.7
Трал Max Trailer Max100 - 60 тонн
Трал Max Trailer Max100 - 60 тонн
Цена за смену:
120 000 руб.
Доставка:
Договорная
Тех. характеристики
  • Габариты: длина, мм9600
  • Габариты: ширина, мм2540
  • Габариты: высота, мм900
  • Эксплуатационная масса, кг9500
  • Грузоподъемность, тонн60
  • Длина платформы, м13.5
  • Ширина платформы, м2.5
Трал NooteBoom OSD-73-04V-TRA - 58 тонн
Трал NooteBoom OSD-73-04V-TRA - 58 тонн
Цена за смену:
70 000 руб.
Доставка:
Договорная
Тех. характеристики
  • Грузоподъемность, тонн58
  • Длина платформы, м11.8
  • Ширина платформы, м2.53

Аренда трала грузоподъемностью 60 тонн в Москве и области от компании «МосТрансАренда»

Перемещение техники массой до шестидесяти тонн — это задача, решаемая исключительно с применением специализированного прицепного состава, чьи несущие характеристики многократно перекрывают стандартные требования. Компания «МосТрансАренда» предлагает в аренду низкорамные тралы, спроектированные для транспортировки тяжелых гусеничных экскаваторов, карьерных бульдозеров, самоходных кранов и крупноузлового промышленного оборудования. Конструкция каждого прицепа предусматривает распределение снаряженной массы на восемь и более осей, что обеспечивает соблюдение нормативов по осевым нагрузкам при движении по магистралям федерального и городского значения.

Приобретение трала 60 тонн в собственность — это решение, влекущее за собой лавинообразный рост постоянных издержек: от налога на имущество и страхования до затрат на хранение техники, чья длина превышает семнадцать метров. Аренда снимает эти вопросы, позволяя заказчику привлекать тяжелый прицеп исключительно под контрактные обязательства и немедленно возвращать его после завершения перебазировки. Сотрудничая с «МосТрансАренда», вы получаете технику, чья надежность подкреплена следующими эксплуатационными характеристиками:

  • Пространственная рама коробчатого сечения: замкнутый контур лонжеронов с внутренними ребрами жесткости противостоит скручиванию при прохождении поворотов с полной загрузкой, исключая потерю геометрии платформы.
  • Многоконтурная пневматическая подвеска с функцией поканального управления: оператор может принудительно изменить клиренс любой из осей для компенсации поперечного уклона погрузочной площадки.
  • Усиленные аппарели с гидравлическими аутригерами: выносные опоры, активируемые перед началом погрузки, принимают на себя вертикальную нагрузку от заезжающей машины, разгружая подвеску трала и предотвращая ее повреждение.

Перечисленные конструктивные особенности позволяют проводить передислокацию парка в плановом режиме, без поправок на технические риски, неизбежные при использовании менее оснащенного прицепного состава.

Система допуска и многоступенчатый контроль

Эксплуатация трала грузоподъемностью 60 тонн требует неукоснительного соблюдения регламентов. В «МосТрансАренда» выстроена процедура, при которой арендатор получает технику, прошедшую все стадии предполетной подготовки, а каждый шаг сторон подтверждается документально:

  1. Инженерный расчет сцепки: специалисты компании моделируют распределение нагрузки на седло тягача с учетом конкретной массы и геометрии перевозимой машины.
  2. Резервирование с юридической фиксацией: после согласования параметров трал блокируется в графике за вашей организацией с присвоением номера брони.
  3. Инструментальная диагностика: перед подачей проводится ультразвуковая дефектоскопия шкворневого узла, стендовая проверка тормозных механизмов и контроль герметичности пневматических магистралей.
  4. Приемо-сдаточные мероприятия: прицеп доставляется на объект с полным пакетом регистрационных и сертификационных документов, текущее состояние фиксируется в двустороннем акте.
  5. Финансовое и техническое закрытие: по окончании аренды заказчик получает счет-фактуру и акт выполненных работ одновременно с результатами пострейсового осмотра.

«МосТрансАренда» ориентирована на долгосрочное сотрудничество с генподрядными организациями, для которых прозрачность происхождения и обслуживания техники является обязательным требованием внутреннего аудита. Трал грузоподъемностью 60 тонн, арендованный у нас, сопровождается техническим досье, подтверждающим его соответствие заявленным параметрам. Для согласования ставки и резервирования прицепа свяжитесь с диспетчерским центром компании.

Заказать коммерческое предложение по аренде спецтехники

Компании, с которыми мы сотрудничали

ФГУП «ГВСУ № 4» ФГУП «ГВСУ № 4»
АО «ЦЭНКИ» АО «ЦЭНКИ»
ООО «Нефтьмагистраль» ООО «Нефтьмагистраль»
ООО «ЛокоТех-Сервис» ООО «ЛокоТех-Сервис»
ООО «Вайлдберриз» ООО «Вайлдберриз»
ООО «Яндекс» ООО «Яндекс»
ООО «Сиарсиси Рус» ООО «Сиарсиси Рус»
ООО «ЛАНИТ-Интеграция» ООО «ЛАНИТ-Интеграция»
АО «Оборонэнерго» АО «Оборонэнерго»
ООО «Спортмастер» ООО «Спортмастер»
ОАО «Хотьковский автомост» ОАО «Хотьковский автомост»
АО «Промфинстрой» АО «Промфинстрой»
ООО «ЭкоЛайф» ООО «ЭкоЛайф»
АО «СофтЛайн Трейд» АО «СофтЛайн Трейд»
ООО «ЮКОЛА-нефть» ООО «ЮКОЛА-нефть»
ООО «Велесстрой» ООО «Велесстрой»
АО «МОСГАЗ» АО «МОСГАЗ»
ОАО «Рот Фронт» ОАО «Рот Фронт»
ООО «Союз Автодор» ООО «Союз Автодор»
АО «МЮЗ» АО «МЮЗ»

Часто задаваемые вопросы

Какой минимальный ресурс двигателя тягача рекомендуется для работы с 60-тонным тралом?
Рекомендуемая мощность силовой установки — от 500 л.с. с крутящим моментом не менее 2400 Нм. Недостаток тяговых характеристик на подъемах приводит к перегреву трансмиссии и критическому снижению ресурса сцепления даже при формальном соблюдении весовых допусков.
Осуществляется ли страхование груза на период транспортировки?
Ответственность за страхование перевозимой техники лежит на арендаторе. Однако по вашему запросу мы готовы рекомендовать аккредитованных страховщиков, специализирующихся на тяжеловесных грузах, и предоставить необходимые данные о прицепе для оформления полиса.
Каков допустимый процент износа протектора шин трала?
Минимальная остаточная глубина протектора, допускающая передачу прицепа в аренду, составляет 4 мм. Фактические замеры по каждой оси вносятся в акт приема-передачи и являются точкой отсчета при возврате техники.
Возможно ли внесение изменений в конструкцию трала под нетиповой груз?
Любое изменение заводской конструкции, включая установку дополнительных такелажных проушин или наращивание аппарелей, запрещено условиями договора. Для нестандартных задач мы предлагаем подбор модификации трала, изначально адаптированной под специфические требования заказчика.