Автокран Ивановец КС-45717К-1В - 25 тонн
Технические характеристики Ивановец КС-45717К-1В:
- Габариты: длина, мм10900
- Габариты: ширина, мм2550
- Габариты: высота, мм3900
- Скорость, км/ч60
- Максимальный вылет стрелы, м19.7
- Гусек, м9
- Грузоподъемность, тонн25
- Высота подъема крюка, м27.6
Отвечу на все вопросы
Для монтажа на площадке Автокран Ивановец КС-45717К-1В - 25 тонн удобен тем, что его параметры позволяют заранее рассчитать вылет и высоту подъёма. Максимальные значения относятся к соответствующей грузовой диаграмме и не означают одинаковую грузоподъёмность на всех вылетах.
Мы заранее сверяем место установки, доступ для шасси и возможность безопасно разложить опоры. Для этой модели в рабочем описании указаны грузоподъёмность до 25 т, максимальный вылет до 19.7 м и высота подъёма крюка до 27.6 м. Фактический режим выбираем по массе груза, длине стрелы и рабочему радиусу.
КС-45717К-1В входит в общепромышленную линейку КС-25В, которую завод выделил при модернизации 25-тонных кранов. Для разгрузки стройматериалов и монтажа на сравнительно небольших высотах здесь предусмотрены КАМАЗ-65115 6×4 и телескоп до 21 м.
Мы сравниваем задачи для КС-45717К-1В с доступным опорным контуром и не рассчитываем допустимую массу груза лишь по паспортному максимуму.
Конструкция и задача Ивановец КС-45717К-1В
Эту модификацию не следует путать с КС-45717К-1М, которая относится к более интенсивной серии и имеет грузовой момент 85 т·м вместо 80 т·м. Рабочий опорный контур КС-45717К-1В составляет 4,95 × 5,60 м. Девятиметровый гусёк предусмотрен как дополнительная опция, а не как часть каждой поставки.
Характеристики по точной спецификации изготовителя
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Заводская модификация | КС-45717К-1В |
| Номинальная грузоподъёмность | 25 т (не для всех вылетов) |
| Грузовой момент | 80 т·м |
| Телескопическая стрела | 9-21 м |
| Решётчатый/складной гусёк, опционально | 9 м |
| Высота крюка с основной стрелой | 21,2 м |
| Максимальная высота с доп. оснасткой | 27,6 м |
| Радиус работы, основная стрела | 2-19,7 м |
| Базовое шасси | КАМАЗ-65115 |
| Колёсная формула / рулевое управление | 6×4 |
| Двигатель | КАМАЗ 667.511-30 |
| Опорный контур | 4,95 × 5,60 м |
| Масса с гуськом | 21,2 т |
| Длина × ширина × высота в движении | 10900 × 2550 × 3900 мм |
| Дорожная скорость | до 60 км/ч |
| Рабочий сектор | 240° (по OEM) |
Подготовка к монтажу
Для монтажных работ на шоссейном исполнении нужно подтвердить твёрдую поверхность, свободное место под опоры и допустимую нагрузку на оси. На максимальном вылете 19,7 м нельзя предполагать сохранение паспортных 25 т.
У исполнений КС-25В и КС-25М сходная паспортная грузоподъёмность, но разная работа на среднем вылете. Сравнение следует проводить именно на проектной дистанции до груза, а не только по максимальным тоннам в карточке.