В далеком 1953 году Джозеф Бамфорд задумал, спроектировал и собрал первый современный прототип экскаватора-погрузчика, став первопроходцем в производстве этого типа спецтехники.
За первый год под брендом JCB было выпущено всего 35 таких машин. Но уже за первые 20 лет успешного продвижения на рынке компания перешагнула 50-тысячный порог.
Ведущее предприятие по производству специализированной техники для строительства, дорожного ремонта, добычи полезных ископаемых, несмотря на многократно возросшие масштабы производства, до сих пор остается семейным делом. Спецмашины бренда JCB выпускаются по всему миру. Заводы функционируют в Англии, Бразилии, Америке, Индии, России.
Но, что примечательно, юбилейный 750-тысячный экземпляр экскаватора-погрузчика изготовлен в городке Ростере — в том самом месте, где сошел с конвейера первый экземпляр машин этого класса.
Дебютант носил название JCB Mark I и в свое время совершил настоящий прорыв во многих промышленных отраслях. Выпуск этого агрегата позволил механизировать трудоемкие процессы, заменив малоэффективный ручной труд. Применение машины получило хороший отклик, что подтолкнуло мистера Джозефа Сирила Бамфорда год за годом продолжать совершенствование этой разработки.
Изначально экскаваторно-погрузочная техника носила красно-синюю расцветку. А к 1960 году одновременно с выпуском новой модификации JCB 4 — был внедрен фирменный желтый окрас.
Знаковым в жизни компании стал 1980 год, когда благодаря крупным инвестициям в разработку новых усовершенствованных моделей — на свет появился всем известный JCB 3CX. Эта модель до сих пор остается одной из самых востребованных на рабочих площадках по всему миру. Модель оказалась настолько популярной, что уже в 2012 году компания праздновала изготовление 500-тысячного экземпляра.
Почти 70 лет бренд JCB продолжает удерживать лидирующие позиции среди мировых изготовителей экскаваторов-погрузчиков.
