По заявлению представителей компании Renault Trucks France, из-за возникших ограничений в зонах мобильности с низким уровнем выбросов дизельным грузовым автомобилям скоро запретят въезд в центры мегаполисов. Поэтому на стройплощадках смогут функционировать только электромобили. Благодаря этому решению Renault Trucks E-Tech C 8×4 считается оптимальным вариантом для различных работ.
Расскажем подробнее об этой модели. Французский «Рено Тракс» — тяжелый электромобиль, который оборудован 12-кубовой самосвальной платформой. Она сделана из высокопрочной стали в компании CIF. Толщина борта составляет шесть миллиметров. Кузов этой модели оснащен автоматической системой укрытия Cramaro. За кабиной оператора установлен кран-манипулятор Fassi F195A.1.23 xe-dynamic с грузоподъемностью шесть тонн.
Кузов и кран начинают движение с помощью гидропривода, он работает от своего электродвигателя. Они гарантируют деятельность почти без шума во время эксплуатации крана, еще при подъеме и опускании самосвальной платформы.
Всего у конструкции четыре батареи, у каждой емкость по 90 кВтч. Общий объем аккумуляторов — 360 кВтч, этого достаточно для запаса хода от 150 до 220 км. В приводе применяется электродвигатель мощностью 320 кВт (435 «лошадей»). Масса порожнего самосвала — 19 850 кг, а его полный вес не должен превышать 33 т.
