Аренда трала-вездехода

Аренда трала-вездехода в Москве — доставка техники в условиях бездорожья

Строительные и инфраструктурные объекты редко располагаются вблизи асфальтированных магистралей. Заболоченные участки, песчаные карьеры, размытые грунтовки и снежная целина становятся непреодолимым препятствием для стандартного автопоезда с шоссейными характеристиками. Компания «МосТрансАренда» закрывает эту потребность, предоставляя в аренду внедорожный трал, спроектированный для устойчивой работы за пределами твердого покрытия.

Конструкция такого прицепа существенно отличается от магистральных аналогов. Усиленная рама с увеличенным клиренсом, многоосная тележка с независимой подвеской и грунтозацепы на шинах позволяют буксировать технику туда, где обычный низкорамник сядет на брюхо в первые же минуты.

Технические параметры трала вездехода из нашего парка:

• Дорожный просвет: до 400 мм в транспортном положении. Защита пневмомагистралей и тормозных камер вынесена в верхнюю зону рамы.
• Шины: 12.00 R20 или 14.00 R20 с внедорожным протектором повышенной проходимости. Давление регулируется дистанционно из кабины тягача для адаптации к типу грунта.
• Подвеска: балансирная рессорная с качающимися балансирами. Ход оси до 300 мм без отрыва колеса от поверхности, что критично на рваном рельефе.
• Грузоподъемность: до 40 тонн. Снижение относительно шоссейных версий компенсируется запасом прочности сварных швов, рассчитанных на знакопеременные ударные нагрузки.
• Тягач: полноприводной седельный, колесная формула 6х6 или 8х8 с обязательной блокировкой межосевого и межколесного дифференциалов.
• Аппарели: усиленные, с решетчатой структурой, предотвращающей скольжение гусениц при мокрой глинистой погрузке.

Эксплуатационные сценарии

Трал вездеход применяется при перебазировке буровых установок на кустовые площадки, доставке трубоукладчиков в траншею и эвакуации застрявшей строительной техники. Маршрут может проходить по категории дорог 4 и 5, включая временные технологические проезды.

Регламент аренды в «МосТрансАренда»:

1. Направьте геометку конечной точки маршрута и описание состояния подъездного пути. При необходимости наш механик выезжает на рекогносцировку.
2. Инженер подбирает конфигурацию осей и тип шин под конкретный грунт: песок, суглинок, заболоченная местность.
3. Согласуйте дату подачи. Полноприводной тягач с тралом вездеходом прибывает к точке загрузки своим ходом по дорогам общего пользования.
4. После погрузки водитель активирует понижающий ряд трансмиссии и межосевые блокировки. Движение по бездорожью осуществляется со скоростью, исключающей резонансное раскачивание груза.

Оставьте заявку на сайте «МосТрансАренда». Работаем на всей территории Московской области, включая удаленные полигоны и карьеры.

Компании, с которыми мы сотрудничали

ФГУП «ГВСУ № 4»

АО «ЦЭНКИ»

ООО «Нефтьмагистраль»

ООО «ЛокоТех-Сервис»

ООО «Вайлдберриз»

ООО «Яндекс»

ООО «Сиарсиси Рус»

ООО «ЛАНИТ-Интеграция»

АО «Оборонэнерго»

ООО «Спортмастер»

ОАО «Хотьковский автомост»

АО «Промфинстрой»

ООО «ЭкоЛайф»

АО «СофтЛайн Трейд»

ООО «ЮКОЛА-нефть»

ООО «Велесстрой»

АО «МОСГАЗ»

ОАО «Рот Фронт»

ООО «Союз Автодор»

АО «МЮЗ»