Аренда трала для перевоза экскаватора

Аренда трала для перевозки экскаватора в Москве — низкорамная платформа под технику массой до 50 тонн

Экскаватор на строительном объекте — это основная землеройная единица, и её простой из-за отсутствия транспорта недопустим. Переброска гусеничной машины между площадками требует шасси, способного принять сосредоточенную нагрузку от стальных траков и сохранить устойчивость на поворотах. Компания «МосТрансАренда» предлагает аренду трала для перевозки экскаватора — низкорамной платформы, сконструированной с учетом специфики именно этого типа техники. Усиленные лонжероны, пониженный центр тяжести и удлиненные аппарели делают её стандартным выбором подрядчиков, работающих с машинами от 20 до 50 тонн.

Почему нельзя грузить экскаватор на универсальный прицеп? Дело в распределении массы. Гусеничная техника давит на пол платформы в двух узких зонах, а не размазывается по всей длине шасси. Наш трал для перевозки экскаватора имеет поперечные ребра жесткости точно в местах установки гусениц. Это исключает остаточный прогиб рамы даже после сотен рейсов. Аппарели оснащены гидроприводом и управляются с пульта — водитель регулирует угол наклона под конкретную модель, будь то колесный экскаватор-погрузчик или тяжелый гусеничный Komatsu.

Технические параметры экскаваторного трала:

• Тип платформы: низкорамная, с ломаной конструкцией рамы и погрузочной высотой 800 мм;
• Грузоподъемность: до 50 тонн, распределяемых на три или четыре оси в зависимости от комплектации;
• Длина рабочей зоны: 14 метров, с телескопическим удлинением до 18 метров для экскаваторов с длинной стрелой;
• Ширина: изменяемая от 2,5 до 3,5 метров, с гидравлической раздвижкой под колею;
• Аппарели: гидрофицированные, двухсекционные, длиной 5 метров, с углом заезда 11 градусов;
• Усиление пола: поперечные траверсы высотой 200 мм в зонах заезда гусениц;
• Такелажные проушины: 16 вварных петель для цепных стяжек класса G10;
• Подвеска: пневматическая, с регулировкой клиренса и функцией подъема негруженой оси.

Порядок аренды: от заявки до доставки на объект

Транспортировка экскаватора не начинается без инженерного расчета. Мы проверяем совместимость груза с шасси до выхода машины из парка, потому что исправлять ошибки на погрузочной площадке — это сорванные сроки.

1. Вы передаете диспетчеру «МосТрансАренда» модель экскаватора, его фактический вес, ширину гусениц и адрес загрузки в Москве.
2. Инженер строит эпюру осевых нагрузок и подбирает модификацию трала под конкретную машину.
3. Тягач с платформой бронируется на оговоренную дату, цена смены фиксируется в заявке.
4. На объекте водитель раскладывает аппарели, выставляет угол заезда и координирует погрузку экскаватора.
5. Груз фиксируется цепными стяжками к 16 проушинам, автопоезд выходит на маршрут. На выгрузке операция повторяется в обратном порядке.

Аренда трала для перевозки экскаватора от «МосТрансАренда» — это подача исправного шасси с проверенной пневмосистемой и тормозами. Мы обслуживаем платформы после каждых десяти рейсов и не выпускаем машину с люфтом в шкворневом узле. Если ваш экскаватор должен быть на новом участке завтра, звоните диспетчеру сегодня.

Компании, с которыми мы сотрудничали

ФГУП «ГВСУ № 4»

АО «ЦЭНКИ»

ООО «Нефтьмагистраль»

ООО «ЛокоТех-Сервис»

ООО «Вайлдберриз»

ООО «Яндекс»

ООО «Сиарсиси Рус»

ООО «ЛАНИТ-Интеграция»

АО «Оборонэнерго»

ООО «Спортмастер»

ОАО «Хотьковский автомост»

АО «Промфинстрой»

ООО «ЭкоЛайф»

АО «СофтЛайн Трейд»

ООО «ЮКОЛА-нефть»

ООО «Велесстрой»

АО «МОСГАЗ»

ОАО «Рот Фронт»

ООО «Союз Автодор»

АО «МЮЗ»