Аренда спецтехники
в Москве и МО
г. Москва, пр-т Андропова, 22c2
пн-пт: 09:00-22:00, сб-вс: 09:00-20:00
г. Москва, пр-т Андропова, 22c2
пн-пт: 09:00-22:00, сб-вс: 09:00-20:00

Аренда трала 0.3 метра

Низкорамный трал 60-90 тонн
Низкорамный трал 60-90 тонн
Цена за смену:
120 000 руб.
Доставка:
Договорная
Тех. характеристики
  • Грузоподъемность, тонн60 - 90
  • Длина борта, м7
  • Высота борта, м0.5 – 0.7

Аренда низкорамного трала 0.3 метра в Москве: решение для негабаритных задач

Транспортировка строительной и дорожной техники требует не только мощности тягача, но и правильной геометрии грузовой платформы. Когда высота перевозимого объекта становится критическим фактором, стандартные полуприцепы не справляются. Компания «МосТрансАренда» предлагает профильное решение — аренду низкорамного трала 0.3 метра. Эта модификация специально спроектирована для перемещения экскаваторов, асфальтоукладчиков и промышленного оборудования, которое не допускается перевозить на платформах с высокой погрузочной высотой.

Минимальная высота погрузки — ключевое преимущество данной модели. Опускание грузовой площадки до 30 сантиметров от дорожного полотна обеспечивает запас по вертикали при прохождении мостов и эстакад. Это позволяет избежать демонтажа навесного оборудования и сохранить целостность узлов перегоняемой машины. Наш парк укомплектован тягачами с допустимой нагрузкой на седло, полностью соответствующей массе загружаемого трала, что гарантирует устойчивость автопоезда даже на сложных развязках МКАД.

Чтобы вы лучше понимали возможности оснащения, мы выделили ключевые технические параметры именно этой модификации:

  • Погрузочная высота платформы: 300 мм в загруженном состоянии, что практически исключает риск клиренса при заезде на эстакаду;
  • Тип подвески: пневматическая, с функцией регулировки дорожного просвета для адаптации к неровностям покрытия;
  • Ширина рабочей площадки: регулируемая, с телескопическим расширением для колесной техники различной колеи;
  • Грузоподъемность: до 35 тонн, что позволяет транспортировать гусеничную технику без нарушения весового контроля;
  • Аппарели: усиленные, механические, с гидравлическим приводом и углом заезда, адаптированным для низкого клиренса.

Этапы организации перевозки

Процесс взаимодействия с «МосТрансАренда» выстроен так, чтобы техника вышла на маршрут в строго оговоренное время. Исключение бюрократии позволяет нам приступать к работе в день обращения.

  1. Вы оставляете заявку, указав тип перевозимой техники, её массу и адрес подачи в пределах Москвы или области.
  2. Наш инженер подбирает конкретный трал 0.3 с учетом фактической нагрузки на оси и особенностей маршрута.
  3. Тягач с низкорамной платформой подается под загрузку, где опытный такелажник контролирует правильное размещение и крепление груза.
  4. После завершения транспортировки и выгрузки подписываются закрывающие документы, подтверждающие полную сохранность оборудования.

Работая с нами, вы получаете не просто арендованное шасси, а гарантированно исправный состав. Каждый трал 0.3 проходит предполетный осмотр ходовой части и светотехники перед выездом. Мы работаем легально, обеспечивая полное страховое покрытие груза на всем пути следования. Чтобы уточнить стоимость смены или обсудить детали вашего проекта, свяжитесь с нашим диспетчером по телефону. Сделайте заказ сегодня, и тягач с платформой будет ждать вас на объекте уже завтра.

Заказать коммерческое предложение по аренде спецтехники

Компании, с которыми мы сотрудничали

ФГУП «ГВСУ № 4» ФГУП «ГВСУ № 4»
АО «ЦЭНКИ» АО «ЦЭНКИ»
ООО «Нефтьмагистраль» ООО «Нефтьмагистраль»
ООО «ЛокоТех-Сервис» ООО «ЛокоТех-Сервис»
ООО «Вайлдберриз» ООО «Вайлдберриз»
ООО «Яндекс» ООО «Яндекс»
ООО «Сиарсиси Рус» ООО «Сиарсиси Рус»
ООО «ЛАНИТ-Интеграция» ООО «ЛАНИТ-Интеграция»
АО «Оборонэнерго» АО «Оборонэнерго»
ООО «Спортмастер» ООО «Спортмастер»
ОАО «Хотьковский автомост» ОАО «Хотьковский автомост»
АО «Промфинстрой» АО «Промфинстрой»
ООО «ЭкоЛайф» ООО «ЭкоЛайф»
АО «СофтЛайн Трейд» АО «СофтЛайн Трейд»
ООО «ЮКОЛА-нефть» ООО «ЮКОЛА-нефть»
ООО «Велесстрой» ООО «Велесстрой»
АО «МОСГАЗ» АО «МОСГАЗ»
ОАО «Рот Фронт» ОАО «Рот Фронт»
ООО «Союз Автодор» ООО «Союз Автодор»
АО «МЮЗ» АО «МЮЗ»

Часто задаваемые вопросы

В чем принципиальная разница трала с высотой 0.3 м от стандартных моделей?
Дело не только в цифре. У такого трала усиленная рама, работающая на сверхнизком профиле, и специальная конструкция подвесных элементов. Это позволяет технически сложной машине не цеплять днищем пандус при заезде, а при движении не создавать аварийных ситуаций под мостами.
Как проверяется грузоподъемность при заказе именно этой модификации?
Мы не смотрим только на паспортную массу техники. Рассчитывается распределение нагрузки на каждую ось в статике и при движении. Если фактический вес выходит за пределы допустимых 35 тонн для данной модификации, мы предлагаем усиленную версию платформы, чтобы исключить риск деформации рамы.
Возможна ли подача трала 0.3 м на строительный объект без твердого асфальтового покрытия?
Да, это его основная специализация. Пневмоподвеска сглаживает перекосы грунта, а дорожный просвет в транспортном положении достаточен для маневрирования. Мы просим лишь обеспечить отсутствие глубокой жидкой грязи в зоне загрузки, чтобы гидравлика аппарелей не подвергалась ударным нагрузкам.
Требуется ли специальное разрешение для перевозки техники на таком низкорамнике?
Разрешение зависит не от высоты шасси, а от общих габаритов автопоезда с погруженной машиной. Если ширина превышает 2,55 м или высота более 4 м — мы оперативно оформляем спецпропуск. Высота платформы в 0,3 м как раз чаще всего позволяет вписаться в лимит без лишних согласований.